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外观方面,新增车型与现款在售车型保持一致,采用了最新的家族式设计。新车将提供两种造型的前格栅以供消费者选择,分别为镀铬横幅样式和黑色蜂窝状中网设计。车辆尾部方面,新车采用了双边共两出的排气布局,并搭配有镀铬装饰的排气布局。车身尺寸上,新车长宽高分别为4947/2004/1698毫米,轴距为2975毫米。
新车内饰部分,新车车型的内饰设计采用了三幅式的多功能方向盘设计,搭配中控显示屏以及中央显示屏下方还采用了连屏的设计,整个中控台采用了大面积软质材料进行包裹的设计,搭配银色的镀铬饰条装饰,进一步彰显出新车车型的豪华感。
宝马X6的车长4953mm,车身宽度达到了2004mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在49位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X6的后备箱容积排在51位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力381,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在88位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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